Aménagement cyclable BELU

Ziele

Jeden Tag überqueren mehr als 30.000 Belgier die Grenze bei Arlon, um in Luxemburg-Stadt zu arbeiten. Dies stellt die Behörden vor echte Herausforderungen, in Bezug auf die Überlastung der Verkehrswege, die Umweltverschmutzung und das Lebensumfeld der Dorfbewohner.

Um eine neue Alternative zum Auto zu bieten, werden die großherzoglichen und belgischen Behörden im Rahmen des Interreg Projekts leistungsfähige, direkte, sichere und komfortable Fahrradwege bauen, um Arlon und, über Steinfort, die Gemeinde Koerich zu vernetzen. Die anschließende Fortsetzung des Fahrradwegs nach Luxemburg-Stadt ist bereits vorhanden.

Die Entscheidung, diese Verbindung zu bauen, wurde getroffen, weil diese als die grenzüberschreitende Fahrradroute mit dem höchsten Potenzial der Regionen Benelux/Nordrhein-Westfalen identifiziert wurde.

Zusätzlich zum Bau dieser leistungsfähigen Fahrradroute werden die Arbeiten im Rahmen des Projekts auch die Straßen und ihre Kreuzungen entlang der Route betreffen.

Budget

• Gesambudget des Projekts: 9 860 952,00 €
• Kofinanzierung: 3 977 705,80 € EFRE (40,34%)
• Programm Interreg Großregion 2021-2027

Daten

• Beginn: 1.2.2024
• Ende: 31.01.2028

Partnerschaft

• 6 Finanzielle Partner
  • Service Public de Wallonie Mobilité & Infrastructures – Abteilung : Mobilité et infrastructure  🇧🇪  (federführender Partner)
  • Ville d’Arlon
  • Commune de Steinfort
  • Commune de Koerich
  • Ministère de la Mobilité et des Travaux Publics – Administration des Ponts et Chaussées – Abteilung : Direction – Division de la voirie de Luxembourg
  • Société wallonne de Financement Complémentaire des infrastructures – Abteilung : Direction des Routes du Luxembourg

• 1 Strategische Partner
  • Idelux Projets Publics