Nouvelle construction ferry Sankta Maria II

Nouvelle construction ferry Sankta Maria II

Coopération 2014-2020

Nouvelle construction d’un ferry propulsé par l’électricité entre Oberbillig (Allemagne) et Wasserbillig (Luxembourg)

Résultats

  • Depuis plus de 50 ans, le bac « Sankta Maria » circulant sur la Moselle assure la liaison entre la commune allemande d‘Oberbillig et sa commune voisine luxembourgeoise de Mertert-Wasserbillig. Les deux communes se partagent les coûts et les recettes issues de l’exploitation du bac.
  • En raison des coûts de maintenance élevés liés à l’âge, un ferry moderne, à propulsion électrique, a maintenant été acheté. Grâce au maintien du service de bac, il sera possible d’éviter un encombrement supplémentaire du “pont frontalier” entre Wellen et Grevenmacher.
  • En moyenne, le nouveau bac transporte environ 160 000 personnes, 78 500 voitures particulières, 2 900 deux-roues motorisés et 20 300 bicyclettes. À l’avenir, la consommation d’environ 14 000 litres de diesel, avec les gaz d’échappement associés à leur combustion, ainsi que les nuisances sonores seront évitées. Le nouveau ferry offre plus d’espace. La mise en service a eu lieu en décembre 2017.

 

Budget

  • Budget total du projet : 1 474 639,96 €
  • Cofinancement : 624 356,03€ FEDER¹ (42,34 %)
  • Axe prioritaire 1 – Marché du travail intégré
  • Programme Interreg Grande Région 2014-2020

 

Dates

  • Début : 22/05/2015
  • Fin : 31/12/2017

 

Partenariat

  • Ortsgemeinde Oberbillig
  • Commune de Mertert

 

En savoir plus

  • FEDER : Fonds européen de développement régional