MMUST+

Objectifs

MMUST+ a pour finalité de fournir aux acteurs publics un outil d’intelligence territoriale pour éclairer leurs décisions en matière de mobilité spatiale. Deux grands objectifs contribuent à la réussite de ce projet :

• L’analyse et la simulation des liens entre mobilités résidentielles et quotidiennes.
• Une coordination facilitée et concertée des politiques publiques d’aménagement urbain sur l’espace transfrontalier dans le but de promouvoir une mobilité à faible émission et plus durable.

MMUST+ prévoit de contribuer à la modification des comportements de mobilité en offrant les outils qui permettent d’augmenter l’attractivité des transports en commun, de développer les alternatives à la voiture et ainsi d’avoir un modèle plus respectueux de l’environnement.

MMUST+ permettra d’évaluer, en amont de leur réalisation les effets de politiques publiques sur les émissions de gaz à effet de serre et des polluants. Cet outil permettra d’aller au-delà de la simple analyse de l’efficacité du système de mobilité, et de tendre ainsi vers une mobilité durable.

Le modèle englobe un très vaste périmètre composé de la totalité du Grand-Duché de Luxembourg et de l’ensemble des territoires limitrophes (Est Wallonie, Nord lorrain, Sarre, Ouest Rhénanie-Palatinat).

Budget

• Budget total : 3 943 792,40€
• Cofinancement de l’Union européenne (FEDER) : 2 366 275,44€ (60%)
• Programme Interreg Grande Région 2021-2027

Dates

• Début : 05/2025
• Fin : 12/2028

Partenariat

• 9 partenaires financiers
  • Agence d’urbanisme Lorraine Nord (AGAPE) 🇫🇷 (Partenaire chef de file)
  • Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (CEREMA)
  • Ministère de la Mobilité et des Travaux Publics
  • Luxembourg Institute of Socio-Economic Research
  • Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau des Landes Rheinland-Pfalz
  • Ministerium für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz
  • University of Liege – HEC Management School of ULiege
  • Université de Namur asbl
  • Landesbetrieb für Straßenbau – Saarland

• 5 partenaires méthodologiques
  • Région Grand Est
  • Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL)
  • Service Public de Wallonie / Mobilité – Infrastructures (SPW)
  • Département de Moselle (CD57)
  • Département de Meurthe et Moselle (CD54)